四川保路运动为何上至总督下至百姓都全力支持?
清廷酝酿铁路收归国有,激起四川民变,四川成立了一个政治团体“保路同志会”。四川人的革命精神之强啊,我们看新中国开国将领和政界元老里,四川人之多也就知道了。1911年6月17日,四川保路同志会成立之后呢,现场就推选出了一位85岁的翰林院编修伍肇林,前往四川总督府提出了请愿要求,其实不同意铁路国有的岂止是一个老翰林,就连接见这位民意代表的四川总督也很有意思。这位总督王人文也是进士出身,他接见了老翰林之后,当即表态,诸君不畏死,吾又何惜一官,愿与川人同进退,这位总督说到做到,立即上书朝廷弹劾提出铁路国有的邮传部尚书盛宣怀,理由就是,愚笨的施政造成民怨沸腾。
当时四川保路同志会最主要的几类人群,第一类是知识分子,称为清流,一听说要向外国人借钱,马上想起了鸦片战争、八国联军和甲午海战,国恨家仇油然而生。第二类是商绅,在川汉铁路里有大的投入,国家不赔不退,当然最难过。第三类是百姓,地方的乡绅巨股投资铁路,老百姓也凑了小钱,跟着投资,铁路国有等于没收了他们的投资,百姓也就拿着扁担锄头上街跟政府玩命了。还有第四类人叫做乱党,这里面包含了革命党和愤青,希望趁乱弄出反清共和的大业来,当然也有一些是街头混混,想着借机打砸抢。后三类里面都还有不少会党的分子,中国的事情就是这样,每逢动荡,无非都是理想和利益交织,思考与盲从并存,而且这四个因素缺一不可,就不足成事。
1911年8月,川汉铁路的一段工作被强行接收了,保路同志会一发动,成都就开始了罢课罢市,百业停闭,交易全无,为了保证斗争的合法性,成都街头出现了一道奇景,市民、商人和绅士们顶着光绪皇帝的牌位,旁边则用大字写着,光绪皇帝曾经颁布的上谕“川路仍需商办”成都的罢课罢市之后,很快发展到了全省规模的抗粮抗捐,局势失控,清廷于是将四川总督王人文罢免,调了素有“屠夫”之称的赵尔丰入川。面对“严重弹压,毋任嚣张”的朝旨,和街头民追头顶的先帝牌位,赵尔丰左右为难,进退失据,朝廷也失去了耐心,督办川汉铁路大臣端方被任命带兵前往四川,一场屠杀已经是箭在弦上。
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