烧机油会是拉缸原因吗?发动机为什么会拉缸
发动机拉缸其实和机油的关系不大,拉缸最常见的原因是发动机高温,当发动机缺水或高温最容易导致拉缸,还有一个原因是活塞顶部积碳过多,当活塞顶部积碳太多脱落也会造成拉缸的问题。下面,就快和本站一起了解相关知识吧!
本文目录
1、烧机油会是拉缸原因吗?
2、发动机为什么会拉缸
3、发动机换全合成机油前需要清洗么
烧机油会是拉缸原因吗?
导致发动机烧机油的原因有很多种,拉缸只是其中一个原因,拉缸这个问题其实不常见,引起发动机拉缸的原因有发动机缺水或高温,发动机润滑不良,活塞积碳脱落等原因。
发动机烧机油的原因也很多,比如活塞环和气缸磨损严重,气门油封老化,废气阀损坏,涡轮增压器损坏等等都会引起发动机烧机油。
建议用机油尺实际测试一下,确定有烧机油情况(机油消耗和烧机油要区别开);
如果存在烧机油,可以更换不同品牌机油,适当增加粘度(30换40等),用清洗剂清洗积碳,使用品牌发动机修复剂,更换气门油封等,再不行只能大修了。
发动机为什么会拉缸
一般有这些情况。
1、润滑系故障——机油缺损、变质未更换,机油泵工作不良,润滑油道堵塞等,都会导致润滑不良,造成缸壁受损;
2、暴力操作——严重的超载、长时间超高速运转导致的负荷过大,长时间或者多次高温行驶,也会造成缸壁受损;
3、寿命到期——活塞、活塞环、汽缸的材料都有其寿命期限,到期未更换也会导致过度磨损,造成拉缸。
发动机换全合成机油前需要清洗么
无论你换什么品牌什么类型的机油,都可以直接更换不需要做清洗的。
半合成机油和全合成机油最大的区别是在于基础油和添加剂的不同,同时售卖的价格也不同。
虽然不同品牌类型的机油配方是有差别的,但是机油之间都是互相兼容的。而且就算你做清洗也没有什么作用,因为发动机内部始终都会有部分机油残留的。可以把之前的机油先放干净。
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