汽车机油沉底是怎么回事?汽车机油加过上限有什么后果
当车辆停放了很长一段时间后,由于重力作用,机油会慢慢流向发动机底部,发动机的上部没有多少机油,有些车主会担心在这种情况下,如果再次启动车辆,会导致干磨,不会增加发动机的磨损。这种担心可以理解,但是并没有想象的这么严重。下面,就快和本站一起了解相关知识吧!
本文目录
1、汽车机油沉底是怎么回事?
2、汽车机油加过上限有什么后果
3、汽车机油什么时候换一次
汽车机油沉底是怎么回事?
不管什么车只要是以机油为润滑介质,长时间不使用都会出现这种情况,不用过于担心。
机油是有一定粘度的,只要不是朝着几个月停各个零部件表面还是有油的,只是非常少,但也能缓解干磨,足够提供能启动时的保护。
发动机机油泵通过链条与曲轴相连,发动机只要转它就随着转,而且转速比发动机高。
一般发动机启动后几秒钟润滑油基本就到位了。我的车停时间长了后再启动会哗啦啦响,这是正时链条涨紧器里缺机油造成链条异响。但是启动后不到声音就消失了,说明润滑油基本上已经到位了。
平时大家最怕的就是气缸壁与活塞的干摩擦,其实这也是不必太过担心的,气缸璧都经过研磨,有密集的纹路,可以挂些机油。而且气缸底部也有喷嘴直接向汽缸壁和活塞底部喷油进行润滑,由于这些机构距离机油泵很近,所以上油速度都很快。
汽车机油加过上限有什么后果
汽车发动机的机油一定不要超过上限,超过上限的危害有以下几点,首先发动机的作用阻力会变大,这会导致油耗增加,加速性变差。其次机油太多还会引起发动机烧机油的问题,这样发动机的积碳就会增加,时间长了就会损坏三元催化器,到时候维修价格很贵的,所以一定不要加太多机油了。
汽车机油什么时候换一次
机油要不要换需要看两个硬性条件,一个是行驶里程一个是使用时间,无论哪个到了都需要进行保养的。
使用不同的机油类型保养间隔也有很大区别,矿物油需要5000-7500公里或半年保养一次,半合成机油需要8000-10000公里或一年保养一次,全合成机油10000-15000公里或一年保养一次。
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