2021款探岳带颗粒捕捉器吗?颗粒捕捉器容易坏吗?
颗粒捕捉器问题很多人都在吐槽,无法理解颗粒捕捉器频频出现堵塞问题,而其他品牌的车即使有颗粒捕捉器但并不会出现堵塞情况。对此表示疑惑的朋友们,就快和本站一起了解相关知识吧!
本文目录
1、2021款探岳带颗粒捕捉器吗?
2、国六颗粒捕捉器能拆吗?
3、颗粒捕捉器容易坏吗?
2021款探岳带颗粒捕捉器吗?
有,不过据说会改善不少,而途岳2021款33豪华plus是没有的。
途岳2021款33豪华plus是4月份的车,已经看过车辆底盘和随车环保单均没有发现颗粒捕捉器的装置,如果打算买这款,又担心颗粒捕捉器的车友们可以放心了,据说只上汽的途岳330没有安装颖粒捕捉器,其他的2021款途观探岳的330全部都有安装,我也不明白为啥只有2021款途岳没有安装,问了厂家也说不清楚。
国六颗粒捕捉器能拆吗?
不得拆除。
当前的国六汽油车基本都装有颗粒捕集器,有时从国五和国六排放废气的车辆只有一个颗粒捕集器,如果您拆卸颗粒捕集器,那么去年的审核中尾气会不合格,这样会很划不来。尽管颗粒捕集器会稍微减少车辆的输出功率,但总体影响并不大,我们不需要拆卸它。对于柴油车辆,颗粒捕集器可能不一定要拆卸,因为颗粒捕集器对柴油车辆的排放有很大的影响。
颗粒捕捉器容易坏吗?
出现的频率比较高,有网友表示为什么别的品牌也有捕捉器,堵的很少,反而是大众特别多,假如真的和自动启停有关系的话,那么还会延伸到双离合,大众的双离合会有顿挫,自动启停在拥堵路段工作的时候会频繁的起起停停,顿挫频繁的发生,导致车主驾驶感不爽,索性直接关掉,而别的品牌车不是双离合,顿挫很少发生,拥堵路段频繁的起起停停车主也没有感到不爽,自动启停一直在工作,减少了大量的怠速时间,从而减少了颗粒捕捉器堵的问题。
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