c开头的火车为什么都是无座?候补高铁票容易补上吗?
C开头的火车是什么车呢?不少人都比较好奇,因为C开头的火车很少,分不清是火车还是高铁,其实,C开头的列车属于城际动车,短途的那种,但是速度比火车快很多,但又比动车慢不少,下面,就快和本站一起了解相关知识吧!
本文目录
1、c开头的火车为什么都是无座?
2、候补高铁票容易补上吗?
3、高铁上嫌冷怎么处理
c开头的火车为什么都是无座?
使用时速160/200公里的动车组列车运行。这种车更像我们常见的地铁列车,一节车厢有很多门,过道宽敞,座位数量相对较少,有很多把手供站立的旅客抓握,载客量很大。
C开头的都是城际动车组,也没有多久,一两个小时。中间站买的二等座全部都是无座,只有一等座是有座。上车之后找个空位坐,有时人多就站着吧,很快就到了。
候补高铁票容易补上吗?
候补其实就是捡别人退下来的票。
极端来说,如果一趟车所有的票都卖完了,开车前也没有一个人退票,那候补是绝对没机会的。但总会有人因为种种原因,赶不上出发的火车,进而选择退票,这个事件的发生是比较难预测的。
1、排队人数。通常,一趟车的退票人数相对较少,如果候补购票排队人数很多甚至满员,那排在后面的人想必很难买到退下来的票。
2、票价。一般来说,票价越高,退票损失越大,乘客退票的意愿就相对越低。同样的,高票价一般也意味着长行程,也就意味着更加宽松的时间安排。半小时的高铁可能需要卡到小时来计算时间表,但六七个小时的高铁一般会留出一天的余量。而且短程乘客可以通过打车等方式进行替代,而长途乘客是很难选择替代出行方式的。综上所述,票价越高,里程越长,乘客退票意愿越低。
高铁上嫌冷怎么处理
可以联系列车员,把温度调高一点或风量开小点。
高铁是生活中常会用到的交通工具,夏季因为天气冷的缘故高铁的空调开的非常的给力,其实很多人都会觉得凉,只是觉得别人没事,就自己感觉冷,是可以联系列车员调温度的,另外就是坐车的时候自己多带个外套,冷的时候拿出来披上就好了。
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